«Наш глава Кабмина дал поручение, как можно субсидировать топливо. Возможно, это будет освобождение от налогов, возможно, субсидия или дотация. Над этим мы в ближайшее время будем работать», — сказал он.

Акунбеков отметил, что цены на топливо растут, однако резкого скачка на сегодняшний день не произошло.

По его словам, в Таджикистане стоимость дизельного топлива составляет 115 сомов, тогда как в Кыргызстане цена находится в районе 90 сомов.

Замглавы Кабмина подчеркнул, что большая разница в ценах может привести к негативным последствиям.

«Если разница составит 25 сомов, между Кыргызстаном и Таджикистаном могут начаться вопросы контрабанды топлива. Мы здесь будем помогать фермерам, а некоторые предприниматели могут вывезти это топливо контрабандой», — сказал Акунбеков.

Он добавил, что при принятии решения власти учитывают все эти риски.

«В ближайшее время по вопросу горюче-смазочных материалов также будет принято решение», — сообщил Акунбеков.