По его словам, на балансе предприятия находится около 1 600 автобусов, которые обслуживают 72 городских маршрута.

Он напомнил, что ранее для обновления общественного транспорта и снижения негативного воздействия на экологию город закупил 1 120 новых автобусов.

"Сегодня почти весь муниципальный транспорт работает на газомоторном топливе или аккумуляторах. Исключение составляют лишь десять небольших автобусов ISUZU, которые перешли на баланс города после присоединения ряда населенных пунктов в рамках административно-территориальной реформы", - сказал он.

Капаров добавил, что в прошлом году Бишкек приобрел 120 электробусов. Еще 95 новых автобусов Yutong уже закуплены и в ближайшее время прибудут в столицу после завершения таможенных процедур. Ожидается, что они выйдут на линии в августе.

Мэрия также планирует закупить 625 автобусов малого класса длиной 8-9 метров. По словам Капарова, эти автобусы будут обслуживать новостройки, вошедшие в состав Бишкека после АТР.

"На узких улицах крупногабаритным автобусам сложно разворачиваться, что иногда создает аварийные ситуации. Сейчас пять компаний предоставили свои модели автобусов для тестирования. По итогам испытаний будет выбран наиболее подходящий вариант для работы на маршрутах в жилмассивах", - сказал Капаров.