В ведомстве отмечают, что автомобильный транспорт остается основным видом перевозок в стране. Так, 95% в грузовых и 97% пассажирских перевозок осуществляется автомобильным транспортом. По данным государственного учреждения "Унаа", автомобильный парк Кыргызстана составляет около более 1,5 млн автомобилей, включая более 1 млн легковых, около 200 тысяч грузовых автомобилей и около 50 тысяч автобусов и микроавтобусов. При этом количество транспорта с каждым годом увеличивается.

На этом фоне увеличивается и объем отходов в виде старых шин, покрышек и резиновых камер. Изношенные шины обладают высокой устойчивостью к природному разложению и могут сохраняться в окружающей среде на протяжении многих десятилетий. При их сжигании в атмосферный воздух выделяются токсичные вещества, оказывающие негативное воздействие на здоровье населения и состояние окружающей среды. Дополнительную экологическую опасность представляют несанкционированные места накопления шин, которые становятся источниками загрязнения почвы, поверхностных и подземных вод, а также повышают риск возникновения пожаров.

В этой связи Минприроды предлагает организовать системный сбор и передачу старых шин на переработку от государственных органов, учреждений и предприятий, а также организаций с государственной долей и органов местного самоуправления.

В стране уже действуют предприятия по переработке шин и производству вторичных материалов - резиновой крошки и другой продукции, используемой в строительстве и благоустройстве.

В ведомстве отмечают, что это позволит сократить накопление отходов, уменьшить экологическую нагрузку и поддержать развитие перерабатывающей отрасли в Кыргызстане.