В частности, установлено, что асфальт уложен на грунт без бетонного основания. В результате на отдельных участках зафиксированы деформации и смещения покрытия.

Согласно проектной документации, толщина асфальта должна составлять 7 сантиметров. Однако результаты проверки показали, что на отдельных участках его фактическая толщина составляет от 3 до 5 сантиметров.

По итогам проверки выданы обязательные предписания по замене инертных материалов на материалы из лицензированного карьера, переустройству участков, не соответствующих установленным требованиям, а также полному устранению выявленных недостатков.

Также государственному дорожному предприятию «ДЭП-30», делавшему ремонт на объекте, предписано обеспечить выполнение работ в строгом соответствии с установленными нормами и требованиями. За выявленные нарушения на предприятие наложен штраф в 200 тысяч сомов.