В обращении эколог напоминает, что Иссык-Куль является биосферным резерватом ЮНЕСКО, а акватория озера относится к особо охраняемой зоне.

По расчетам автора петиции, за три дня гонок 23 катера с двухтактными двигателями могут выбросить десятки тонн углексилого газа, а также создать риск загрязнения воды нефтепродуктами и сильного подводного шума.

Самат Кушбек считает, что подобные соревнования могут негативно сказаться на эндемичных видах рыб и экосистеме озера. Вместо F1H2O он предлагает использовать электрические катера.

Ранее директор Государственного агентства по развитию туризма Эдуард Кубатов в интервью 24.kg прокомментировал критику вокруг проекта и заявил, что современные технологии F1H2O исключают загрязнение озера.

«Я могу гарантировать: ни одна капля нефтепродуктов не попадет в Иссык-Куль», — сказал он.

По словам Эдуарда Кубатова, соревнования проводятся с 1981 года в разных странах мира, включая Дубай, Джидду, Гонконг и Италию, а стандарты турнира соответствуют требованиям международных экологических организаций.

Он также отметил, что в рамках подготовки к соревнованиям дайверы уже очищают береговую линию и дно Иссык-Куля.

«Они находят тонны мусора, пластик, огромные металлические конструкции. Вот о чем нужно говорить в первую очередь», — заявил глава Госагентства по развитию туризма.

Он назвал проведение этапа F1H2O «историческим шансом для Кыргызстана», подчеркнув, что турнир будут транслировать более чем в 90 странах мира.