Первые результаты. Помогли ли меры?

Сами горожане уже заметили изменения. Многие отмечают, что самокаты стали двигаться медленнее, а прогулки по улицам - безопаснее.

"Да, раньше я выходила реже, сейчас уже безопаснее стало. Хотя на тротуарах все еще есть мопеды, скутеры. Я рада таким обновлениям", - поделилась одна из жительниц города.

Мнения самих пользователей самокатов разделились. Одни говорят, что и раньше ездили аккуратно, ограничение скорости не доставило им неудобств. Другие признаются, что скорость в 15 километров в час кажется им слишком низкой, поэтому они предпочли пересесть на другой транспорт.

"Самокаты - это альтернатива пробкам, удобная вещь, но сейчас я как будто пешком иду в такую жару. Смысла уже не вижу. Лучше уж совсем их запретить, чем такую скорость давать", - поделилась пользовательница самокатов.

Мэр Айбек Джунушалиев же сообщил, что аварий с самокатами стало меньше после введения мер.

Однако ограничением скорости новые правила не заканчиваются. Теперь парковать шеринговые самокаты можно будет только в специально отведенных местах, которые обозначат желтой разметкой. Их начнут чертить на этой неделе. Кроме того, вводится обязательное страхование ответственности. Если самокатчик собьет пешехода, пострадавший сможет рассчитывать на компенсацию.

Компании начали внедрять бонусы за сообщения о нарушениях

Еще одно нововведение касается неправильно припаркованных самокатов. Если транспортное средство будет оставлено вне разрешенной зоны более трех часов, его эвакуируют. Расходы на эвакуацию возложат на владельцев шеринговых компаний. При этом одна из компаний уже внедряет систему поощрений для горожан, которые будут сообщать о нарушениях.

Все эти нововведния прежде всего затрагивают шеринг. На улицах города можно увидеть десятки владельцев личных самокатов, которые катаются на высокой скорости, как и раньше.

Мэр Айбек Джунушалиев объяснил, как это будет работать.

"Это до случая. Если будет аварийная ситуация, мы определим скорость через камеры. Если ехал свыше 15 километров в час - он однозначно будет виноват, как бы ни оправдывался", - сказал градоначальник.

По словам мэра, в перспективе рассматривается установка дополнительного оборудования для фиксации скорости. Для шеринговых компаний решение проще: технические ограничители уже позволяют не выпускать самокат быстрее 15 км/ч.

"Машины тоже не всегда соблюдают 40 км/ч. Но если произойдет авария - виновата та сторона, которая нарушила правила. Здесь та же система", - добавил он.

Если нарушения не прекратятся, мэрия предупреждает: самокаты в городе могут запретить полностью, а пользуются самокатами около 20 тысяч горожан.