По его словам, перед правительством поставлена задача сформировать резерв топлива как минимум на 2,5 месяца.

Первый зампред Кабмина связал возникшие сложности с ситуацией на мировом рынке нефтепродуктов и снижением объемов переработки топлива в России. Российская сторона временно ограничила экспорт, чтобы в первую очередь обеспечить потребности собственного рынка, сообщает пресс-служба Кабмина.

Представители Кабмина несколько раз посещали Россию для проведения переговоров по поставкам. По словам Амангельдиева, российская сторона предупредила, что напряженная ситуация может сохраняться в ближайшие 1–2 месяца. При этом Москва подтвердила намерение в дальнейшем выполнить обязательства перед Кыргызстаном.

На фоне ограничений власти начали расширять географию импорта ГСМ. Контракты заключены с Беларусью, первые партии топлива поступили из Китая.

«Со следующего года планируется увеличить объем поставок из Китайской Народной Республики», — сказал Амангельдиев.

Переговоры также ведутся с Узбекистаном. Рассматривается схема, при которой сырье будет поставляться для переработки на узбекских нефтеперерабатывающих предприятиях, а готовая продукция — направляться на рынок Кыргызстана.

С российской стороной обсуждается возможность поставки до 200 тыс. тонн нефти на льготных условиях для загрузки кыргызстанских нефтеперерабатывающих заводов.

Кроме того, достигнута договоренность с Казахстаном о поставках мазута. Он необходим для подготовки к осенне-зимнему периоду и обеспечения топливом объектов теплоснабжения. Параллельно ведется работа по поставкам угля и погашению задолженности в энергетическом секторе.

Амангельдиев отметил, что топливо из альтернативных источников обходится дороже российского. Тем не менее правительство готово закупать ГСМ по более высокой стоимости, чтобы не допустить дефицита на внутреннем рынке.

30 июня 2026 года российская сторона сообщила о полном запрете на экспорт бензина и авиационного керосина. На тот момент также рассматривалось введение полного запрета на экспорт дизельного топлива. Решения объяснялись необходимостью обеспечить внутренний рынок России.

Временные ограничения на экспорт бензина, дизельного и других видов топлива действуют в России до 31 июля 2026 года. В апреле запрет на вывоз бензина распространили на непосредственных производителей нефтепродуктов, а в июле аналогичные ограничения были введены для производителей дизельного, судового топлива и газойлей. При этом ограничения не распространяются на поставки, осуществляемые в рамках межправительственных соглашений.

1 июля Министерство энергетики Кыргызстана сообщило, что в республике сформированы достаточные запасы ГСМ и принимаются меры для стабильного снабжения внутреннего рынка.

3 июля заместитель министра энергетики Насипбек Керимов оценивал запасы топлива в объеме, достаточном на 1–1,5 месяца. Ежегодная потребность Кыргызстана в ГСМ составляет около 2 млн тонн, порядка 95% поставок приходится на Россию в рамках межправительственного соглашения.

13 июля Кабинет министров ввел запрет на вывоз нефти и нефтепродуктов из Кыргызстана по всем направлениям, включая государства ЕАЭС, до насыщения внутреннего рынка. Одновременно до 1 апреля 2027 года было приостановлено действие ограничений на автомобильный ввоз отдельных видов нефтепродуктов.

Справочно: По состоянию на начало июля предельная розничная цена бензина Аи-92 в Бишкеке составляла 79,9 сома за литр, Аи-95 — 88,9 сома, дизельного топлива — 93,9 сома, автогаза — 45,8 сома. Позднее бензин Аи-95 был исключен из перечня товаров, в отношении которых может применяться временное государственное регулирование цен.