Президент открыл 63-километровый участок железной дороги Балыкчы — Кочкор

Президент Кыргызстана Садыр Жапаров 25 июля принял участие в церемонии открытия железной дороги Балыкчы — Кочкор и новой станции Кочкор в Нарынской области.

Глава государства прибыл на станцию на поезде, проехав по новому маршруту. После этого он осмотрел здание станции и ознакомился с ее инфраструктурой.

Выступая на церемонии, Садыр Жапаров назвал открытие железной дороги важным событием для страны. Участок Балыкчы — Кочкор протяженностью 63 километра стал первым этапом строительства железнодорожной линии Балыкчы — Кара-Кече — Макмал.

Особое внимание президент обратил на то, что дорога была построена силами Кыргызстана.

«Прежде всего, хочу особо подчеркнуть, что эту железную дорогу мы строим собственными силами. В ходе строительства было проведено около 1 млн кубометров взрывных работ и расчищено 8 км горного участка. На строительство самого полотна ушло по 955 тысяч долларов США за один километр», — заявил он.

По словам Жапарова, зарубежные компании предлагали построить железную дорогу из расчета от 4,8 до 6,8 млн долларов за километр. Из-за высокой стоимости власти решили реализовать проект самостоятельно.

«Мы возродили культуру железнодорожного строительства, наш инженерный потенциал и профессиональный опыт. Наша страна способна самостоятельно реализовывать крупные инфраструктурные проекты», — подчеркнул президент.

Глава государства также сравнил стоимость строительства железной дороги с проектом альтернативной автодороги Север — Юг. По его словам, в проекте дороги Балыкчы — Джалал-Абад протяженностью 433 километра стоимость одного километра была заложена на уровне 2,5 млн долларов.

При этом президент отметил, что дорога до сих пор полностью не достроена и не введена в эксплуатацию.

«Очевидно, что больше половины этой суммы попросту разворовали», — заявил Садыр Жапаров.

Железная дорога Балыкчы — Кочкор является частью более масштабного проекта Балыкчы — Кара-Кече — Макмал, который должен расширить железнодорожную сеть страны и обеспечить транспортное сообщение с рядом крупных промышленных и сырьевых объектов.