«Мы учли мнение горожан», — заметил вице-мэр.

Депутат Саккараев резонно отметил, что портить облик города надземными конструкциями изначально было плохой идеей.

Напомним, в ноябре 2025 года, сразу после помпезной реконструкции участка проспекта Айтматова от Ахунбаева до Масалиева, бишкекчане столкнулись с суровой реальностью: с дороги исчезла часть пешеходных переходов. Людям приходилось либо наматывать километры до ближайшей «зебры», либо рисковать жизнью и перебегать оживленную трассу. После волны общественного резонанса и жалоб горожан на этом отрезке все же построил четыре подземных пешеходных перехода.