- В Бишкеке прошло заседание проекта «Открытый кабинет» с участием министра транспорта Талантбека Солтобаева.
- Заместитель директора ГУ «Производственно-инновационный центр» Нуржан Маданбеков рассказал о двух технологиях укладки асфальта: ресайклинг и холодный асфальт.
- Ресайклинг — переработка старого покрытия на месте с добавлением 20-25% новых материалов.
- Холодный асфальт предназначен для ямочного ремонта в любое время года, работает при -15°C до +40°C, хранится до 24 месяцев.
- Эксперимент планируется на двух участках: Кант—АБЗ (15 км) и ГЭС-5—Милянфан—Кант (5 км).
Заместитель директора государственного учреждения «Производственно-инновационный центр» Нуржан Маданбеков рассказал о применении двух технологий укладки асфальта:
Ресайклинг — метод переработки старого асфальтобетонного покрытия прямо на месте. При необходимости добавляется 20–25% новых материалов. Это позволяет экономить ресурсы и энергию, продлевая срок службы дороги.
«Холодный асфальт» — материал, предназначенный для ямочного ремонта дорог в любое время года. Он не требует предварительного разогрева и сохраняет свои свойства при температурах от –15°C до +40°C. В герметичной упаковке он сохраняет рабочие качества до 24 месяцев.
«Эти методы не новы для Кыргызстана, однако впервые их планируется реализовать в полной мере. Для проведения эксперимента выбраны два участка: дорога Кант—АБЗ протяженностью 15 км и ГЭС-5—Милянфан—Кант протяженностью 5 км», - пояснил Маданбеков.
Он добавил, что на участке Кант—АБЗ проведены инженерно-геологические исследования, взяты образцы материалов и сейчас ожидаются результаты лабораторных анализов.
Источник: tazabek.kg
Комментарии
Загрузка…
Оставить комментарий