По его словам, решение об установлении предельных цен было принято Кабинетом министров после роста оптовых цен на топливо в Российской Федерации.

«Горюче-смазочные материалы влияют практически на все отрасли экономики. Поэтому было принято решение установить максимальный предел цен, чтобы не допустить дальнейшего влияния на другие сферы экономики и уровень инфляции», - сказал он.

Сатыгулов сообщил, что фактическая себестоимость топлива превышает установленную розничную цену. В качестве примера он привел бензин марки АИ-92, максимальная цена которого в Бишкеке составляет 79,9 сома за литр.

По его словам, при расчете предельных цен государственные органы исходили из оптовой стоимости топлива в размере $860 за тонну. В настоящее время, как отметил он, оптовая цена составляет около $900 за тонну, а с учетом доставки — около $950.

«Разницу между $950 и $860 государство компенсирует нефтетрейдерам в виде субсидии», - пояснил он.

Он добавил, что субсидии выплачиваются из государственного бюджета. Расчеты проводят Служба антимонопольного регулирования и Налоговая служба, после чего материалы направляются в межведомственную комиссию. В случае одобрения документы передаются в Министерство финансов для перечисления средств компаниям.

По словам Сатыгулова, на сегодняшний день за получением субсидий обратились шесть компаний. По пяти из них уже дано согласование, материалы направлены в межведомственную комиссию, которая должна принять решение в течение трех дней.

Он также сообщил, что в Кыргызстане работает около 40 компаний, занимающихся реализацией топлива, однако основную часть рынка контролируют пять крупных нефтетрейдеров.

По его словам, именно эти компании обеспечивают около 85–90% рынка нефтепродуктов страны.