По его словам, Казахстан входит в число крупнейших нефтедобывающих стран мира, а в Узбекистане дополнительно применяется государственное субсидирование, что влияет на стоимость топлива.

Сатыгулов отметил, что при отсутствии государственного регулирования цены на бензин АИ-92 и дизельное топливо в Кыргызстане могли бы достичь 110–115 сомов за литр.

«Сегодня бензин АИ-92 стоит 79,9 сома, дизельное топливо — 93,9 сома. Если бы мы не приняли соответствующие решения, цена могла бы вырасти до 110–115 сомов», - сказал он.

Он добавил, что служба работает в рамках рыночной экономики, где стоимость товаров зависит от спроса и предложения. При этом ведомство ведет постоянный мониторинг цен на социально значимые товары и при резком росте цен вносит предложения в Кабинет министров и Министерство экономики о принятии необходимых мер.

По словам Сатыгулова, ведомство также отслеживает стоимость топлива в соседних странах.

Так, по приведенным им данным, бензин АИ-92 стоит:

Стоимость дизельного топлива составляет:

Он сообщил, что, кроме Казахстана, в большинстве соседних стран цены на топливо выше, чем в Кыргызстане.