Согласно документу, эксперимент, который завершался 30 августа 2026 года, продлили до 31 декабря 2026-го.

Речь об апробации новых подходов к регулированию деятельности организаций, которые занимаются подготовкой и переподготовкой водителей автомототранспортных средств.

Управлению делами президента поручили до 1 сентября 2026 года провести мониторинг реализации апробационного режима.

До 1 октября 2026-го ведомство должно представить в администрацию президента проекты необходимых нормативных правовых актов, подготовленные с учетом промежуточных результатов эксперимента.

Таким образом, власти получат еще четыре месяца для тестирования новой системы работы автошкол перед окончательным закреплением правил.

Указ вступит в силу через семь дней.

Апробационный режим ввели с 30 января 2026 года. На время его действия приостановили лицензии частных автошкол на подготовку и переподготовку водителей, а обучение разрешили проводить государственным автошколам. Власти объясняли решение необходимостью проверить действующую систему лицензирования и выработать новые правила подготовки водителей.

Позже президент Садыр Жапаров заявлял, что реформа связана в том числе с качеством подготовки водителей и безопасностью на дорогах. По его словам, в системе автошкол годами фиксировали коррупционные проявления, а показатели успешной сдачи экзаменов в некоторых частных школах превышали 90 процентов. Глава государства приводил статистику: за десять лет в Кыргызстане произошло около 75 тысяч ДТП, в которых погибли 9 тысяч 120 человек.

В рамках реформы власти заявляли о намерении установить единые требования к обучению и усилить как теоретическую, так и практическую подготовку будущих водителей.